香港书号申请了可以注销吗（印度的月船三号会成功吗）印度月船3号延期，

以为没有什么成果，结果印度还是给大家来了一个惊喜，印度月船三号任务发布新成果了，并且在8月下旬登上了《自然》杂志，同时，印度公布了月船四号任务的规划，让不少人也是惊呆了，印度居然要一次性超越中国的采集量，这是什么情况？

没错，印度月船四号的目标很大，采集样品的数据令人惊讶，印度在今年的自己国家航天日上，可以说很高调，开启了自己的狂欢模式。

这究竟是怎么回事？不得不说，印度这到底是在“画饼”，还是实际性的确定下来的要求呢？下面来一步一步看看，先看看印度发布的新成果，月船三号给大家的新成就印度月船三号上自然杂志没错，印度发布这些成果可以说完全是站在本国航天日上来制定的一样，早不发，晚不发，恰好就在这个时间节点上，至少从我个人的角度来讲，应该不是巧合，而且还公布了大规模的月球照片，选了几张，大家看看就行，就是配图。

从这些照片可以看得出来，印度在月船三号任务上实现的成果虽然不是很多，但是对着陆区的一些月球表面状态拍摄还是很明显，包括自己的月球车留下的印记等等，都是可以清晰看到月表留下的所以，月船三号任务在成功的时候，印度真的是非常疯狂，高兴的宣布，认为自己取得了重大成功。

的确也是，印度月船三号也算是“一波三折”，成功不容易，前两次任务都没有很好的结果，而这一次印度的成果登上自然杂志，也说明了还是值得认可这一次任务。

那到底是什么成果呢？其实这个成果也是此前人类发现过的，那就是印度的月船三号任务数据支持了这样一种观点，即月球曾被熔岩海洋覆盖“月船3号”于2023年7.14时段发射升空，其“维克拉姆”着陆器于8.23时段成功在月球着陆，其“维克拉姆”着陆器高约2米、重约1700公斤，携带了一辆26公斤的月球车——Pragyan。

而这一次的数据就是来自于Pragyan在10天内收集的数据，从温度到地震的相关测量数据，还研究了月球风化层（覆盖大部分月球表面的精细物质）的化学成分，月球车通过部署阿尔法粒子X射线光谱仪（APXS），在月球表面不同位置进行了23次探测。

最终印度科学家在分析了APXS收集的23个样本数据之后，并利用这些信息确定了月球风化层包含的元素及其相对丰度，从而揭示了月壤的矿物成分——含铁斜长岩，同时它发现的矿物质进一步证明，月球表面在其形成后不久就完全熔化了，并形成一片岩浆海洋。

而这一次的成功也证实了美国阿波罗计划任务之中的一个假说那就是美国“阿波罗11号”收集的岩石样本，于1970年提出了月球存在岩浆海洋的假说，该假说认为，月球早期曾发生过全球性熔融，形成了很深的岩浆海洋随着岩浆海洋冷却，密度较低的含铁斜长岩浮到月球表面，较重的矿物则下沉形成月幔，而此次探月，“月船3号”的上述发现支持了这一假说。

同时也证实了苏联发射的月球 20 号探测器带回来的月球样品成果所以，印度月船三号把美俄的登月成就都书写了，这还是值得肯定的不过，印度在这一次的研究之中发现了不一样的情况，那就是与钙相比，样本中镁的含量更高，表明月球较深部位的镁铁质物质已混合到风化层中，而这个原因印度的研究人员将这归因于月球南极-艾特肯盆地的形成，该盆地的边缘距离“月船3号”着陆点350公里。

是因为撞击物会深入月表以下，致使更深层的富含镁的物质大范围散布，略微改变了如今采集样本的风化层，但南极-艾特肯盆地似乎主要由辉石组成，与此次样本数据不太吻合，研究人员表示，要了解这个问题，可能得将样本带回地球分析。

所以，这也说明了印度可能要在新一轮的任务上开启新历程这不，也就出现了月船四号的问题了，这也是印度下一次的探月任务，要进行月球采样，然而，这一次的月球采样目标，也是要创造奇迹了印度月船四号采集样品，比中国更强。

没错，印度从公布的月船四号情况来看，的确比中国更疯狂，特别是采集样品的问题上，要多不少不过，印度也要继承在月船三号上面对的问题，那就是自己的“火箭”问题，依然要在新一轮的计划之中，运用GSLV MkIII有限的运力火箭，这对印度来说，必然是挑战。

在印度月船三号任务之中，该火箭由于运载能力有限，导致任务的变轨，推进很吃力，而月船四号采取这样的模式，预计是要进行多次的对接和分离过程。

我这里先给大家介绍一下关于GSLV MkIII的情况，该火箭一级是两个S200固体助推器，直径3.2米，长度25米，分三段携带了207吨HTPB固体推进剂，据称是全球第三大固体火箭助推器，推力约500吨，二级火箭是L110，是两台Vikas发动机拼起来的版本，并联推力157吨，比冲262秒（海平面），三级火箭则是C25，由 CE-20 提供动力，这是ISRO开发的低温燃料火箭（液氢液氧），使用的燃气发生器循环，推力为20吨左右。

所以，这一款火箭的确不咋的，用来执行月船三号任务都比较吃力，而且大家对比一下GSLV Mark III的载荷比例，就知道，完全是“其他国家淘汰级别”的火箭一样当然，这也不是踩踏了，因为印度的火箭就是这样的实力，还是印度最强的火箭之一了。

那么，印度再次选择了这一款火箭，预计用来进行月船三号的任务，那也完全是正常的情况，而且在获得月船四号任务的情况之下，印度空间研究组织(ISRO)主席Somanath也公开表示了，ISRO已经完成月船四号和月船五号设计工作，正寻求批准，月船四号将进行印度首次月球采样返回。

看到没？印度动作比较快，直接两个月球探测器，只不过，月船四号先执行。所以，这一次印度月球采样任务，又将激起不一样的浪花了。

而从印度公布的情况来看，的确比中国更加的疯狂，从印度规划的月船4号采样返回任务，探测器全重9.2吨，分两次发射，地球高椭圆轨道对接后奔月，目标采样3～5千克月球样品，看到没？目标最高一次5千克月壤，这还真的没有说假，大家可以对比一下我国的嫦娥五号，嫦娥六号的任务成果。

嫦娥五号——探测器的总重量为8.2吨，而从月球采集回地球的月壤，重量约1731克嫦娥六号——“嫦娥六号”肩负月球背面“挖土”重任，总重量约8.3吨，是中国迄今为止最重的深空探测器，采集回来的月球样品为1935.3克。

大家对比一下看看，印度月船四号比中国的嫦娥五号，嫦娥六号都要重，并且采集的样品也要比中国多太多了，比中国的更先进？最高一次可以实现5000 克的采集，这的确不简单了。

如果采集这个最高点，我国两次采样还没有印度一次多，这是不是比中国更疯狂，的确也是这样的所以，印度两次进行发射，也还是有原因的，一次自己的火箭实力不足，但这也增加了印度在进行月球采样任务的挑战，而好处就是可以按照载人登月的模式执行，这就是印度月船四号的情况。

而印度月船四号执行的计划区域，是在月球南极，这也是我国快要去的区域没错，嫦娥七号也要前往月球南极我国嫦娥七号任务已经选定了月球南极，这一次任务我国将在2026年前后发射，从任务目标来看，主要任务是开展飞跃探测，争取能找到水。

同时，这一次任务开展的国际合作更加的疯狂，嫦娥六号是4国合作，而嫦娥七号是有7国合作，将搭载埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国、国际月球天文台协会等7个国家、国际组织的6台载荷，共同飞赴月球，开展相关科研工作。

所以，这一次任务肯定又是受到世界关注的不过，有意思的是，我国嫦娥七号去月球南极寻找冰水，而我国其实已经通过嫦娥五号找到了产水的方法。

通过一种全新的利用月壤大量生产水的方法，可以实现1吨月壤将产生约51到76千克的水，最为关键是靠太阳能即可满足要求，这是我国科研人员经过深入研究和反复验证，得出的结果原理就是——月壤矿物由于太阳风亿万年的辐照，储存了大量氢。

在加热至高温后，氢将与矿物中的铁氧化物发生氧化还原反应，生成单质铁和大量水当温度升高至1000℃以上时，月壤将会熔化，反应生成的水将以水蒸气的方式释放出来研究团队确认，1克月壤中大约可以产生51至76毫克水。

以此计算，1吨月壤将可以产生约51至76千克水，相当于100多瓶500毫升的瓶装水，基本可以满足50人一天的饮水量

所以，我国在月球水方面的研究，也算是实现了一个大突破当然，这个研究并不与我国嫦娥七号寻找月球南极水冰冲突只是说找水跟产水是两个不一样的模式，未来如果可以全面都利用起来，那肯定也是好事情了，毕竟从长远的角度来讲，未来我国是要进行月球基地建设，月球居住地的建设，只要在不同的方面进行各种任务，都可以在不同条件下来满足生活的需求，那都是好事情。

这里只是给大家说明一下有这个事情然而印度也前往月球南极探索，我国也前往月球南极探索，其次美国也有这方面的打算，都说明了月球南极未来将是探索之中的一个重点，也期待我国能够早点完成该区域的任务锁定，全面实现对月球探索的新进度。